EM 30 K2 F
Elektrocentrály pro 21 století pod přezdívkou GENE 21
Ručně nesené lehké elektrocentrály "pro elektrický proud na cestách"
Mini-elektrocentrály Honda jsou nejlehčimi zdroji elektrické energie na světě. Díky své kompaktní konstrukci a originálnímu technickému řešení je dosaženo nejenom menších rozměrů o 50%, ale i snížení hmotnosti o 50% oproti konvenčním elektrocentrálám.
Proto jsou "mini- Hondy" přímo idealním pomocníkem všude tam, kde je nutný rychlý, lehký, výkonný a kvalitní zdroj elektrické energie.
Ekologie především
Již dnes spalovací motory Honda v těchto elektrocentrálách vyhovují emisním normám EURO 2 dle směrnice 2002/88/EC, platné od 1.8.2008. Díky svému nadčasovému designu dosahují mini elektrocentrály Honda o více než 10% nižší hlučnost, než stanovuje Etapa II evropské normy 2000/14/EC, platné od 3.1.2006.
Nízké provozní náklady
Kvalitní mini 4-taktní motor Honda, používaný v těchto elektrocentrálách, má minimální spotřebu paliva. Doporučované palivo je benzín Natural 95.
Pomocí inteligentního ovládání motoru v závislosti na zatížení došlo ke snížení spotřeby paliva o 40% a například elektrocentrála EU20i na plnou nádrž (4,1 l) bez nutnosti tankování dokáže pracovat nepřetržitě 10 hodin.
Perfektní kvalita elektrického napětí
Invertorová jednotka použitá v elektrocentrálách EU10i a EU20i zajišťuje mimořádně kvalitní a stabilní dodávku elektrického proudu. Stejně jako jsou tyto elektrocentrály určeny pro napájení spotřebičů na chatách, v karavanech či na lodích, lze těmito elektrocentrálami napájet velmi citlivé spotřebiče, výpočetní techniku nebo dokonce lékařské přístroje apod.
V případě modelu EX7 je cyklokonvertorový alternátor ideálním zdrojem pro elektronářadí nebo k nabíjení akumulátorů.
Široké využití
Jinde, na světě nevídaný, je u EU10i a EU20i systém velmi snadného "sfázování" dvou identických elektrocentrál. Výkon takto propojených elektrocentrál je 2000VA, respektive 4000 VA. Lze tak napájet spotřebič s dvojnásobným příkonem.
- Špičková kvalita elektrického proudu
- Lehká a kompaktní
- Možnost sfázování dvou identických elektrocentrál
- Dobíjení akumulátorů
- MInimální provozní náklady
| Délka záruční doby | 5 let |
| Maximální/Provozní výkon (kVA) | 3,0 / 2,6 |
| Výstupní napětí / Frekvence (V/Hz) | 230 / 50 |
| Učiník cos Φ | 1 |
| Výstupní proud 3 fáz/ 1fáz (A) | - / 11,4 |
| Stabilita napětí /kmitočtu (%/Hz) | 1 / 1 |
| Stejnosměrné napětí (V) | 12 |
| Stejnosměrný proud (A) | 12 |
| Typ motoru | GX 200 |
| Výkon motoru kW/HP (ot.min) | 3,82/5,2 (3.600) |
| Chlazení | vzduchem |
| Zapalování | tranzistorové |
| Startování | reverzní |
| Množství motorového oleje (l) | 0,6 |
| Objem palivové nádrže (l) | 10,2 |
| Měrná spotřeba paliva g/kWh | 310 |
| Garantovaná hlučnost dB(A) | 98 |
| Regulace výstupního napětí | cyklokonvertor |
| Krytí | IP 23 |
| Jistič AC 3fáz/1fáz | - / ano |
| Pojistka DC | ano |
| Olejové čidlo | ano |
| Voltmetr | - |
| Počitadlo motohodin | - |
| Podvozek | - |
| Vnější rozměry D x Š x V (mm) | 440 x 400 x 480 |
| Suchá hmotnost (kg) | 31 |
