GX 690
Profesionální horizontální motory
Profesionální horizontální motory Honda tvoří špičku ve své třídě, díky svému výkonu, životnosti, vynikající spotřebě paliva a jiným důležitým faktorům. Výkonový rozsah od 2,1 kW do 15,3 kW (testováno dle SAE J1349), a mnoho variant, odlišujících se například průměrem klikové hřídele, způsobem startování, ovládání motoru, typem vzduchového filtru a jiné, uspokojí svým výkonem každého výrobce aplikace motoru.
Technologickým vrcholem nabídky profesionálních motorů je motor GX 440 IU. Jedná se o prvního zástupce nové modelové řady motorů iGX - kompletně elektronicky ovládaných motorů, schopných komunikovat s aplikací ve které je zastavěn. Největší výhodou tohoto motoru je možnost naprogramovat jeho chování podle aplikace ve které je použit.
Motory jsou vhodné pro použití v takových náročných aplikacích jako jsou řezačky asfaltu, vibrační desky a pěchy, čerpadla, pásové transportéry, GO-CART motokáry a mnoho jiných.
Výhody motorů řady GX:
- Silný: profesionální knfigurace pro náročné použití
- Výkonný: nejvyšší poměr mezi výkonem a hmotností
- Dlouhá životnost: všechny komponenty jsou konstruovány pro dlouhodobé používání
- Spolehlivý: všechny komponenty jsou konstruovány pro svůj účel
- Ekonomický: nejnižší spotřeba paliva ve své kategorii
- Snadné startování: unikátní technologie Honda
- Přátelské k životnímu prostředí
| Délka záruční doby | 2 roky |
| Typ motoru | Dvouválcový motor s rozvodem OHV |
| Zdvihový objem (cm3) | 688 |
| Vrtání x Zdvih (mm) | 78 x 72 |
| Čistý výkon kW/HP (ot.min) | 16,6 / 22,3 (3600) |
| Čistý kroutící moment Nm (ot/min) | 48,3 (2500) |
| Kompresní poměr | 9,3 : 1 |
| Spotřeba paliva | 6,2 |
| Chlazení | Nucené vzduchem |
| Zapalování | CDI |
| Předstih zapalování | Proměnný |
| Karburátor | Plovákový dvoukomorový |
| Vzduchový filtr | Duální |
| Regulátor otáček | Mechanický odstředivý |
| Mazání motoru | Tlakové automotivní |
| Množství motorového oleje (l) | 1,9 |
| Doporučené provozní teploty okolí (°) | - 15 - + 40 |
| Startování | Elektrické |
| Vypínání motoru | Zkratováním primárního vinutí |
| Doporučené palivo | Bezolovnatý benzín s min. 86 oktany |
| Objem palivové nádrže (l) | Bez nádrže |
| Smysl otáčení klikové hřídele | Protisměru hodinových ručiček |
| Suchá hmotnost motoru (základní provedení) | 44,6 |
